Lăudabilă inițiativa administrației locale de a organiza dezbatere publică pe regulamentul parcărilor din municipiul Bacău, eveniment transmis live de Radio Easy/ETV. Este și obligație legală însă până prin 2020, dezbaterile publice au fost mai mult niște întâlniri de bifat pentru administrație, nu discuții serioase. Doar că, indiferent de propuneri, indiferent de bună-voința celor aflați în fruntea orașului, problema parcărilor rezidențiale nu va putea fi niciodată rezolvată, în actualele condiții de dezvoltare ale Bacăului.
Probleme structurale
Bacăul are mari probleme structurale, de sistematizare. Gândită în perioada 1960, atunci când au avut loc demolarea orașului vechi, cu frumoasele imobile negustorești, structurarea/sistematizarea este depășită de vremuri. Practic, municipiul este înghesuit între calea ferată și râul Bistrița.
Degeaba s-a înființat Zona Metropolitană, există doar pe hârtie, municipiul nu s-a „lățit”, ci s-a îngrămădit mai mult. A existat, în perioada administrației Sechelariu, proiectul cu Bacăul Mare dar a murit în fașă. În plus, numărul de mașini a crescut de mii de ori față de anii de dinainte de 1989. La asta se adaugă și proiectul prost gândit dar implementat deja, cel cu pistele de bicicletă. Fiind făcut din pix, la birou, a îngrămădit și mai mult municipiul, a aglomerat străzile, au dispărut sute de locuri de parcare.
Nici parcările supraterane nu rezolvă nimic
În principiu, sună bine construirea unor parcări supraterane. Una este deja în execuție, pe lângă strada Nicu Enea. În urmă cu ceva ani, fosta administrație Stavarache a făcut un studiu de fezabilitate ca să vadă dacă astfel de parcări sunt potrivite pentru băcăuani. Se dorea un parteneriat public-privat. S-a dovedit a fi un eșec, din simplu motiv că mai mult de jumătate dintre proprietarii de mașini au declarat că nu vor parca niciodată mai departe de imobilul unde locuiesc.
Deci intervine și „fudulia” băcăuanului care, dacă se poate, și-ar parca mașina în fața apartamentului. Ar exista o soluție, pe termen scurt, care ar mai îndrepta situația: continuarea în ritm susținut a demolării garajelor și amenajarea între blocuri.
Pe termen lung însă, situația nu se prezintă în culori prea vesele. Această realitate există însă în toate orașele mari din România și nu numai. Nicio administrație nu a reușit, decât parțial, să rezolve problema.
Autor: Răzvan Codreanu
