Aseară a venit raportul de expertiză pentru punerea în siguranță a circulației pe pod.
Este documentul care ne arată ce avem de făcut acum.
Până să vă dau detalii, vă informez că zilnic monitorizăm parametrii tehnici ai podului. O echipă face măsurătorile și mi le transmite.
Concret:
urmează să instalăm pe pod parapeți de beton și să restrângem circulația mașinilor de la patru, la două benzi. Pentru acest lucru, am lucrat cu colegii din primărie la documentația necesară pentru a achiziționa acești parapeți. În paralel, trebuie să facem și o semnalizare temporară.
Al doilea pas este să îndepărtăm stâlpii de iluminat public. Greutatea lor ar putea angrena prăbușirea parapeților.
Urmează secționarea liselor de la parapetul metalic existent și îndepărtarea elementelor prefabricate de beton pe toată lungimea podului. Pentru acest lucru, vom contracta o firmă specializată care să facă această lucrare. Am contactat deja societăți care au mai făcut astfel de lucrări, în încercarea de a grăbi procesul și am lucrat documentele.
După ce vom îndepărta parapeții și balustrada de pe ambele părți ale podului, putem redeschide circulația sub pod, în siguranță pentru traficul auto.
Toate cele menționate mai sus sunt doar lucrările de primă urgență. Ele sunt necesare pentru a ne asigura că nu punem în pericol șoferii, pietonii care locuiesc în zonă și circulația trenurilor.
Expertul ne va livra în cursul lunii viitoare și actualizarea expertizei tehnice, care ne va spune exact ce fel de lucrări sunt necesare la pod pentru reabilitarea sa și prelungirea duratei de viață.
Le mulțumesc consilierilor locali care azi au votat rectificarea bugetară și au fost de acord cu alocarea sumei de 4 milioane de lei care să ne permită să facem lucrările necesare.
